Bằng lái xe cứu thương & những quy định bắt buộc

08 Th5, 2025 Kartenex

Để lái xe cứu thương tại Việt Nam, tài xế cần đáp ứng những yêu cầu và quy định pháp lý cụ thể, bao gồm bằng lái xe cứu thương phù hợp, điều kiện sức khỏe, trình độ chuyên môn, và các điều kiện hành nghề đặc thù theo Quy định bắt buộc của Bộ Y Tế.

Lái xe cứu thương cần những yêu cầu khắt khe

Lái xe cứu thương cần những yêu cầu khắt khe

1. Bằng lái xe cứu thương cần loại nào?

Xe cứu thương thuộc nhóm xe ô tô chở người dưới 9 chỗ hoặc xe tải nhẹ, tùy theo thiết kế. Thông thường, bằng lái phù hợp là:

  • Hạng B2: Lái xe ô tô chở người dưới 9 chỗ, xe tải dưới 3.5 tấn.

    👉 Phù hợp với hầu hết xe cứu thương hiện nay.

  • Hạng C: Lái xe tải từ 3.5 tấn trở lên.

    👉 Dành cho trường hợp xe cứu thương thiết kế lớn hoặc chở thiết bị nặng.

 2. Quy định và điều kiện bắt buộc khi lái xe cứu thương

2.1. Yêu cầu về người lái xe

Tiêu chí

Quy định

Độ tuổi Từ 21 tuổi trở lên
Bằng lái Có bằng phù hợp (thường là B2 hoặc C)
Kinh nghiệm Có kinh nghiệm lái xe an toàn, ưu tiên người có ít nhất 1 năm kinh nghiệm
Sức khỏe Đủ sức khỏe theo quy định của Bộ GTVT
Không vi phạm Không có tiền án về vi phạm giao thông nghiêm trọng hoặc hình sự

2.2. Yêu cầu về chuyên môn & huấn luyện đặc thù

Theo quy định của Bộ Y tế, người lái xe cứu thương còn phải được tập huấn chuyên môn về cấp cứu ngoài bệnh viện, biết kỹ năng sơ cấp cứu và xử lý các tình huống khẩn cấp trên đường. Xe cứu thương chỉ được sử dụng đúng mục đích y tế, có đầy đủ tem hiệu, còi và đèn ưu tiên theo quy chuẩn. Việc vi phạm các quy định trên có thể bị xử phạt hành chính nghiêm trọng, thậm chí tước quyền lái xe hoặc đình chỉ hoạt động của đơn vị y tế.

2.3. Quy định vận hành xe cứu thương

Yếu tố

Quy định

Đăng ký xe Xe phải đăng ký dưới tên cơ sở y tế (bệnh viện, trung tâm cấp cứu…)
Tem/biển hiệu Có dán chữ “CẤP CỨU”, còi và đèn theo đúng chuẩn QCVN
Còi ưu tiên Xe cứu thương được quyền ưu tiên đặc biệt (theo Luật Giao thông Đường bộ 2008) khi đang làm nhiệm vụ
Không được sử dụng sai mục đích Chỉ được chở bệnh nhân hoặc phục vụ nhiệm vụ cấp cứu y tế, không được sử dụng để chở khách hoặc vận chuyển hàng hóa thường

Lưu ý vi phạm và xử phạt

  • Tài xế không có bằng phù hợp: Phạt từ 4–6 triệu đồng và tước quyền lái xe 1–3 tháng (theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP).

  • Sử dụng xe cứu thương sai mục đích: Phạt nặng, có thể bị thu hồi giấy phép vận hành của đơn vị y tế.

  • Không tuân thủ quy định ưu tiên (như không bật còi/đèn khi cần): Phạt từ 800.000–1.200.000 đồng.

Tổng kết

Người điều khiển xe cứu thương bắt buộc phải có bằng lái xe hạng B2, tùy theo loại xe, hoặc bằng hạng C nếu xe có tải trọng lớn hơn.

Người lái xe cứu thương không chỉ cần có bằng lái hợp lệ mà còn phải được đào tạo chuyên môn y tế cơ bản, bao gồm kỹ năng sơ cấp cứu, xử lý tình huống khẩn cấp và tuân thủ nghiêm ngặt quy định về vận hành xe ưu tiên. Ngoài ra, tài xế phải đảm bảo điều kiện sức khỏe, đạo đức nghề nghiệp và không có tiền án liên quan đến an toàn giao thông.

Việc lái xe cứu thương đòi hỏi không chỉ kỹ năng lái xe mà còn cả tinh thần trách nhiệm cao trong các tình huống khẩn cấp liên quan đến tính mạng con người.

  1. Có bằng B2 hoặc C (tùy loại xe).
  2. Được tập huấn chuyên môn y tế và có kỹ năng sơ cấp cứu.
  3. Là nhân viên của đơn vị y tế hoặc được đơn vị ủy quyền điều hành.
  4. Tuân thủ nghiêm ngặt quy định về vận hành xe ưu tiên.

Bình luận đã bị đóng.

ĐỐI TÁC