Chi phí vận hành xe cứu thương là vấn đề quan trọng mà mọi đơn vị y tế, tổ chức từ thiện hoặc cá nhân đầu tư xe cứu thương đều cần tính toán kỹ lưỡng. Một chiếc xe cứu thương không chỉ đắt ở giá mua ban đầu mà còn đòi hỏi ngân sách duy trì định kỳ cho nhiên liệu, bảo dưỡng, thay phụ tùng, khấu hao và chi phí nhân sự. Nếu không quản lý tốt, chi phí này có thể đội lên hàng chục triệu đồng mỗi tháng.

1. Các khoản chi phí vận hành xe cứu thương hàng tháng

Khi tính toán chi phí vận hành xe cứu thương, cần chia thành các nhóm chính bao gồm chi phí phí nhiên liệu, bảo dưỡng định kỳ, thay phụ tùng….

1.1. Chi phí nhiên liệu

Xe cứu thương thường sử dụng động cơ dầu diesel để đảm bảo sức kéo và độ bền cao.

• Trung bình, xe cứu thương tiêu thụ 10–13 lít dầu/100km, tùy địa hình và tải trọng.

• Với mức giá dầu khoảng 22.000–25.000 đồng/lít, nếu chạy 2.000km/tháng thì chi phí nhiên liệu dao động khoảng 5–6,5 triệu đồng/tháng.

Nếu xe hoạt động thường xuyên (như xe của bệnh viện lớn hoặc trung tâm cấp cứu 115), chi phí nhiên liệu có thể lên đến 10–12 triệu đồng/tháng.

1.2. Chi phí bảo dưỡng định kỳ

Để đảm bảo an toàn khi vận hành, xe cứu thương cần được bảo dưỡng định kỳ 3.000–5.000km/lần.
Chi phí bảo dưỡng cơ bản gồm:

• Thay dầu máy, lọc gió, lọc dầu: 1–2 triệu đồng/lần.

• Kiểm tra phanh, lốp, hệ thống điện, còi và đèn tín hiệu: 500.000–1.000.000 đồng/lần.

• Vệ sinh hệ thống điều hòa, lọc cabin: khoảng 500.000 đồng/lần.

Tính trung bình, chi phí bảo dưỡng định kỳ mỗi tháng rơi vào 2–3 triệu đồng, tùy tần suất hoạt động.

1.3. Chi phí thay phụ tùng và hao mòn

Phụ tùng xe cứu thương hao mòn nhanh hơn xe thường do hoạt động liên tục và chở tải nặng (thiết bị y tế, cáng, bệnh nhân).
Các hạng mục hao mòn phổ biến gồm:

• Má phanh, bố thắng: thay mỗi 20.000–30.000km, giá 1–2 triệu đồng.

• Lốp: thay mỗi 40.000km, khoảng 2–3 triệu/lốp.

• Ắc quy: thay 2–3 năm/lần, giá 2–4 triệu đồng.

• Bóng đèn, còi, thiết bị điện: 500.000–1 triệu đồng/năm.

Tổng cộng, chi phí phụ tùng trung bình 2–4 triệu đồng/tháng (tính dàn đều theo năm).

1.4. Chi phí khấu hao xe cứu thương

Xe cứu thương là tài sản có giá trị lớn, thường từ 700 triệu đến hơn 1,5 tỷ đồng.
Khấu hao được tính theo thời gian sử dụng trung bình 7–10 năm.

Ví dụ: Xe giá 1 tỷ đồng, khấu hao 10 năm → trung bình 8,3 triệu đồng/tháng. Nếu đơn vị có nhiều xe, đây là chi phí cần đưa vào sổ kế toán hoặc ngân sách hoạt động để đảm bảo minh bạch tài chính.

1.5. Chi phí nhân sự và vận hành phụ trợ

Ngoài chi phí kỹ thuật, xe cứu thương còn cần đội ngũ lái xe, nhân viên y tế hoặc kỹ thuật viên đi kèm:

• Lương tài xế: 8–12 triệu đồng/tháng.

• Phụ cấp ca trực, công tác phí, chi phí khử khuẩn và vệ sinh xe: khoảng 2–4 triệu đồng/tháng.

Tổng cộng, chi phí vận hành nhân sự cho một xe cứu thương trung bình từ 10–15 triệu đồng/tháng.

2. Bảo dưỡng xe cứu thương mỗi năm cần làm gì thêm?

Ngoài bảo dưỡng định kỳ hàng tháng, xe cứu thương cần được bảo dưỡng tổng thể hằng năm để đảm bảo an toàn tuyệt đối:

• Kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh, hộp số, gầm xe.
• Thay dầu hộp số, dầu phanh, nước làm mát, bugi sấy.
• Kiểm định hệ thống còi, đèn ưu tiên, bình oxy và thiết bị y tế trong khoang sau.
• Cân chỉnh thước lái, góc đặt bánh xe.

Tổng chi phí bảo dưỡng tổng thể mỗi năm có thể từ 10–20 triệu đồng, tùy loại xe và mức độ sử dụng.

3. Cách tiết kiệm chi phí vận hành xe cứu thương

Để tối ưu chi phí mà vẫn đảm bảo hiệu quả hoạt động, các đơn vị nên áp dụng một số biện pháp sau:

3.1. Lên kế hoạch bảo dưỡng định kỳ rõ ràng

Tuân thủ đúng lịch bảo dưỡng giúp phát hiện sớm hư hại, tránh “sửa lớn” tốn kém.
Nên lưu nhật ký bảo dưỡng cho từng xe để theo dõi chi tiết.

3.2. Đào tạo tài xế vận hành đúng kỹ thuật

Lái xe nhẹ nhàng, tránh tăng tốc và phanh gấp giúp giảm hao nhiên liệu 10–15%.
Đồng thời kéo dài tuổi thọ động cơ, hộp số và lốp.

3.3. Chọn loại dầu nhớt, lọc chính hãng và bảo dưỡng tại gara uy tín

Dùng dầu rẻ, phụ tùng trôi nổi có thể khiến xe nhanh hỏng và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
Một số bệnh viện lớn còn ký hợp đồng bảo dưỡng định kỳ trọn gói để tiết kiệm chi phí dài hạn.

3.4. Kiểm tra lốp và áp suất bánh xe định kỳ

Lốp non hơi khiến xe tốn thêm 3–5% nhiên liệu và giảm độ an toàn.
Nên kiểm tra áp suất mỗi tuần, đặc biệt trước khi di chuyển xa.

3.5. Tối ưu lịch hoạt động của xe

Nếu một đơn vị có nhiều xe, nên sắp xếp lộ trình hợp lý để tránh xe chạy không tải, tiết kiệm nhiên liệu và thời gian.

4. Lưu ý quan trọng để kéo dài tuổi thọ xe cứu thương

• Không tự ý thay đổi cấu trúc xe (đặc biệt là hệ thống điện còi, đèn, bình oxy).
• Sau mỗi ca cấp cứu, nên vệ sinh và khử khuẩn toàn bộ khoang bệnh nhân.
• Luôn kiểm tra mức dầu, nước làm mát và áp suất lốp trước khi xuất xe.
• Nên có sổ nhật ký sử dụng xe: ghi rõ thời gian, quãng đường, người sử dụng, và tình trạng xe.

Những điều nhỏ này giúp kéo dài tuổi thọ xe thêm 2–3 năm và giảm chi phí bảo dưỡng tổng thể 20–30%.

Kết luận

Chi phí vận hành xe cứu thương trung bình mỗi tháng dao động từ 15–25 triệu đồng, bao gồm nhiên liệu, bảo dưỡng, phụ tùng, nhân sự và khấu hao. Tuy đây là khoản đầu tư đáng kể, nhưng hoàn toàn có thể tối ưu nếu quản lý khoa học, bảo dưỡng định kỳ và vận hành đúng quy trình.

Một chiếc xe cứu thương vận hành tốt không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn bảo đảm an toàn cho người bệnh và uy tín cho đơn vị y tế. Vì vậy, hãy coi việc chăm sóc xe như chăm sóc “người đồng hành cứu người” của bạn – bền bỉ, hiệu quả và đáng tin cậy.