1. Tổng quan

Xe cứu thương Ford Transit nhập khẩu là một trong những dòng xe chuyên dụng phổ biến nhất hiện nay tại Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực y tế, bệnh viện, phòng khám tư nhân và các tổ chức cứu hộ.

Với lợi thế là mẫu xe van rộng rãi, bền bỉ, Ford Transit còn được trang bị đầy đủ các thiết bị y tế cần thiết, phù hợp với điều kiện hạ tầng và đặc thù công việc tại các cơ sở y tế từ tuyến cơ sở đến tuyến trung ương. Ford Transit thường được lựa chọn làm nền tảng để hoán cải thành xe cứu thương chuyên nghiệp theo tiêu chuẩn quốc tế.

Xe cứu thương Ford Transit của Kartenex

2. Nguồn gốc – Xuất xứ

Ford Transit ra mắt lần đầu tiên vào năm 1965 tại châu Âu, là một mẫu xe van đa dụng nổi tiếng toàn cầu do hãng Ford Motor Company (Mỹ) phát triển. Trả qua nhiều năm phát triển và đến nay đã có nhiều thế hệ, được sản xuất và phân phối ở nhiều quốc gia.

Xe được sử dụng cho nhiều mục đích như chở khách, chở hàng, hoán cải thành xe cứu thương, xe dịch vụ lưu động…

3. Thiết kế nội ngoại thất

– Kích thước tổng thể:

• Dài x Rộng x Cao: 5.980 x 2.000 x 2.500 mm
• Chiều dài cơ sở: 3.750 mm
• Khoảng sáng gầm xe: 160 mm

– Ngoại hình:

• Thiết kế xe vuông vức, tối ưu không gian chứa.
• Cửa sau mở rộng 180 độ giúp việc vận chuyển bệnh nhân dễ dàng.
• Cửa hông trượt tiện lợi cho việc lên xuống xe nhanh chóng.
• Xe thường sơn trắng, decal chữ thập đỏ và dòng chữ “AMBULANCE” nổi bật.

– Khoang cabin (tài xế + y tá)

• Ghế ngồi bọc da hoặc simili dễ lau chùi.
• Điều hòa hai vùng độc lập.
• Màn hình trung tâm (tuỳ bản), radio, kết nối Bluetooth, USB.
• Bộ đàm hoặc hệ thống liên lạc nội bộ.

– Trang thiết bị cơ bản:

• Băng ca có thể trượt và khóa an toàn, điều chỉnh độ cao.
• Ghế y tá theo dõi bệnh nhân, có dây an toàn.
• Tủ đựng thuốc, giá treo bình oxy.
• Hệ thống cung cấp oxy trung tâm.
• Hệ thống điện dự phòng, inverter 220V, đèn chiếu sáng LED.
• Quạt hút thông gió và điều hòa phụ.
• Giá đỡ cố định cho máy monitor, máy hút dịch, máy sốc tim, máy thở (tuỳ gói độ).
• Sàn chống trượt, kháng khuẩn.

Ưu điểm của xe Ford Transit là khoang xe rộng rãi

4. Động cơ và vận hành

– Thông số kỹ thuật:

• Động cơ: Diesel 2.2L TDCi Turbo tăng áp.
• Công suất cực đại: ~138 mã lực tại 3.500 vòng/phút.
• Mô-men xoắn cực đại: ~385 Nm tại 1.600 – 2.000 vòng/phút.
• Hộp số: Số sàn 6 cấp (MT).
• Dẫn động: Cầu sau (RWD).
• Dung tích bình nhiên liệu: ~80L.

– An toàn

• Phanh ABS, EBD.
• Túi khí cho người lái (tuỳ bản).
• Cảm biến lùi, camera lùi (nâng cấp thêm).
• Hệ thống còi ưu tiên, đèn xoay cảnh báo tiêu chuẩn ngành y tế.

5. Tiêu chuẩn hoán cải

Xe cứu thương Ford Transit nhập khẩu thường có một trong các tiêu chuẩn sau:

• TCVN 8080:2009 – Tiêu chuẩn Việt Nam cho xe cứu thương.
• Tiêu chuẩn Châu Âu EN 1789, nếu hoán cải cao cấp.
• Có thể phân loại thành:
  • Loại A: Vận chuyển bệnh nhân thông thường.
  • Loại B: Có thêm thiết bị cấp cứu cơ bản.
  • Loại C: Trang bị đầy đủ ICU di động.

6. Giá bán (tham khảo)

• Ford Transit nhập khẩu (xe nền): 800 – 950 triệu VNĐ.
• Chi phí hoán cải (tùy gói): 200 – 400 triệu VNĐ.
• Tổng giá xe cứu thương hoàn chỉnh: Khoảng 1,1 – 1,4 tỷ đồng.

Giá có thể thay đổi tùy đơn vị cung cấp và mức độ trang bị

7. Ưu nhược điểm nổi bật

– Ưu điểm

• Không gian rộng rãi nhất phân khúc.
• Động cơ mạnh, tiết kiệm nhiên liệu.
• Dễ sửa chữa, linh kiện phổ biến.
• Khả năng tăng tốc tốt dù chở tải nặng.
• Mô-men xoắn cao ở dải tua thấp phù hợp cho đường nội đô và cứu hộ.
• Cảm giác lái đầm, chắc nhờ hệ thống khung gầm cứng cáp.
• Góc quay rộng phù hợp chạy trong phố.
• Giá hợp lý so với các dòng cứu thương khác

– Nhược điểm

• Vận hành chưa êm ái bằng các dòng xe cứu thương cao cấp như Toyota Hiace Ambulance hay Mercedes Sprinter Ambulance.
• Nội thất khoang lái còn đơn giản.
• Sử dụng hộp số sàn (không phù hợp nếu cần lái dễ dàng hơn).
• Hệ thống treo hơi cứng khi không tải (do thiết kế tải nặng).
• Tiếng ồn động cơ diesel có thể ảnh hưởng đến sự yên tĩnh khoang bệnh nhân

Tổng kết về xe cứu thương Ford Transit nhập khẩu

Xe cứu thương Ford Transit nhập khẩu là lựa chọn hợp lý dành cho các cơ sở y tế cần xe cứu thương chất lượng, không gian lớn, trang bị đầy đủ mà vẫn tối ưu chi phí đầu tư. Xe phù hợp với cả môi trường đô thị lẫn nông thôn, chạy đường trường lẫn nội thành. Dù còn vài điểm cần nâng cấp, đây vẫn là dòng xe “đáng tiền” và có tuổi thọ cao.